阿联酋作为一个富有的国家,给人的第一印象通常是其在武器装备方面的强大采购能力,“买买买”似乎是其主旋律。这是因为国家丰厚的石油资源为其带来了源源不断的美元收入。然而,随着全球局势的演变,阿联酋逐渐意识到发展本国的国防产业的重要性。因此,近年来该国开始陆续推出一些自主研发的武器装备,其中不乏引人注目的型号。
在这些装备中,MCL自行火箭炮系统可以说是阿联酋的“大块头”。自2013年在国际军事技术展览会上首次亮相后,其巨大的身影和独特的外观就吸引了大量目光,甚至可以与洲际导弹发射车相提并论。这样的设计令人印象深刻,引发了观众的广泛关注。
虽然阿联酋在军事技术方面的积累相对不足,MCL自行火箭炮的研发并未完全依赖本国技术。这款火箭炮的设计曾与土耳其展开合作,而其所使用的火箭弹则与俄罗斯的型号有着密切关系,可能属于某种仿制品。为了提高火力,这款火箭炮选用了Oshkosh Defense的一款6×6重型牵引车作为底盘,并在后方拖挂了一部五轴拖车,拖车的平板上挂载着四套火箭弹发射器。
展开剩余73%每一套火箭弹发射器都配备了独立的水平旋转和俯仰设备,确保能够精准发射。为了抵御轻武器的攻击,发射箱的结构设计上增加了轻装甲保护。这每套发射器内部又被分成三组,每组有20根发射管,总共四排,每排五管,形成了一种高效的火力配置。
MCL火箭弹采用的是122毫米口径,提供高爆和集束弹头两种类型,其中高爆弹头使用碰撞引信,而集束弹头则采用近炸引信,射程覆盖在16至40公里范围。并且每套发射器配备了独立的惯性稳定系统,以确保在快速发射多个火箭弹时,能够保持弹道的稳定,避免互相干扰来影响命中精度。在发射前,需展开拖车两侧的液压支腿,以稳固车身。
在前部的牵引车中可以容纳三名车组成员:车长、导航员和驾驶员。驾驶舱内设有一定的装甲防护,虽然没有配置自卫武器,但配备了空调系统、GPS导航和计算机火控设备,以帮助他们更好地操作发射器。整个火箭炮系统具备每秒发射两枚火箭的能力,若一次性发射所有火箭,大约只需两分钟的时间。
尽管MCL火箭炮的体型巨大,车体长度达到了30米,整备质量约105吨,但据称其在公路上能达到80公里的最大行驶深度,不过阿联酋没有对其越野性能作出详细说明,考虑到如此庞大的体积,其越野能力可能并不理想。
在实战中,MCL自行火箭炮需要依赖专用的弹药装载车,这种车辆储备着240发备用火箭弹,并配备了相关的起重设备。弹药补给车并不会跟随自行火箭炮进入战斗位置,而是选择在安全距离内停放。等到MCL发炮结束后,会迅速撤离阵地以躲避反击,同时与补给车对接,进行下一轮弹药的补充。
尽管这款武器在阿联酋装备当中,却未能引起国际市场的购买兴趣,其他国家对此持观望态度,觉得该系统自2013年后似乎并没有进入大规模生产状态。而阿联酋虽然将其在局部战斗中投入使用,但有关战斗表现的记录却寥寥无几,可能只是原型车在较小范围的实验性实战中出场。
实际上,许多人对这款武器表达了批评意见,认为其体积过于庞大、笨重。如此巨大的发射车对制造成本造成影响,并且一旦出现,其行踪几乎无法隐蔽,面对游击战的挑战就显得有些不合适。在高强度作战中,它甚至可能成为活靶子,而维持这一火箭炮的作战能力也需要投入更多的人力和物力。尽管如此,这款火箭炮的唯一优势莫过于一次性能发出众多弹药。
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