国内前十股票配资平台新一轮以伊冲突爆发后
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日期：2025-06-30 16:41:52
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4月29日，“尼米兹”号航母在西太平洋航行。图片来源 美国海军
综合编译 韦盖利
中东局势复杂多变，令美国海军的战备能力面临严峻考验。新一轮以伊冲突爆发后，美国海军命令50岁高龄的“尼米兹”号航母离开亚太水域前往中东增援，“尼米兹”号及其护航舰艇由此成为2023年以来美军在中东部署的第5个航母打击群。
美国海军学会（USNI）新闻网提供的数据显示，2023年10月7日至今，美国在红海和阿拉伯海对也门胡塞武装采取威慑行动，导致美军中央司令部管辖区域对航母打击群的需求增加，美国航母在中东的部署时间占比从2023年的8%跃升至去年的41%。
现在，受以伊冲突影响，美国航母或将迎来一段更加忙碌的时光。此前，“卡尔·文森”号航母战斗群已经在中东水域执勤近两个月，直到美国政府于5月暂停对胡塞武装的空袭。不过，五角大楼随后延长了“卡尔·文森”号的部署时间，这也从侧面显示，华盛顿从未将武力选项排除在解决伊核问题的框架之外。另据美国国防部消息，美军最新的“福特”号航母也在横渡大西洋，可能经地中海与另外两艘航母会合。
美国军方人士证实了向中东增派航母的计划，但并未透露这几个航母打击群将在中央司令部辖区内执勤多久。自2020年起，从美国西海岸出发的航母的平均部署时长为186天。截至6月中旬，“卡尔·文森”号的部署时间已经超过210天。
尽管如此，中东水域还是很少出现两艘乃至更多美国航母“同框”的场面。在“卡尔·文森”号和“尼米兹”号之前，“杜鲁门”号航母战斗群也参与过旨在维护红海航运安全的“繁荣守护者”行动，该舰不久前已经返回美国本土休整。上一次有两艘美国航母同时部署在中东还是2024年9月，彼时，“林肯”号与“罗斯福”号协同执行任务。
与其他几艘航母不同，近日增援中东的“尼米兹”号原本是部署在太平洋方向的。以往，中东地区的大部分任务由部署在美国东海岸的航母承担，来自西海岸的航母偶尔也会经印度洋前往中东，它们不仅要应对胡塞武装，还要对地区内的其他潜在目标施加威慑。有美军官员坦言，这会导致航母编队无暇顾及太平洋方向的任务。
美国海军的两栖攻击舰有时也会作为“准航母”出场。资料显示，“巴丹”号两栖攻击舰和“卡特·霍尔”号船坞登陆舰曾于2023年8月进入波斯湾。同年10月巴勒斯坦与以色列爆发新一轮交火时，“巴丹”号正在霍尔木兹海峡，防范伊朗的意图十分明显。
从2021年年底开始，以美国东海岸为基地的航母主要在中东和地中海执行任务。美国从阿富汗撤军后，中东经历了一段相对平静的时期，波斯湾和红海难觅美军航母打击群的踪影。截至2025年的数据显示，美国东海岸的航母平均每次部署8.7个月，延期部署需国防部长批准，西海岸的航母平均每次部署6.9个月。
USNI指出，如果“福特”号在几周内进入印度洋，那么美国海军部署在东海岸的4艘航母中，只剩下“乔治·H·W·布什”号没有在中东执勤；部署在西海岸的7艘航母中，4艘有过在中东部署的经历，仅有“约翰·斯坦尼斯”号眼下正在进行中期维护。
两栖作战力量方面，美军的两栖戒备大队和海军陆战队远征部队都存在兵力缺口。以美国东海岸为基地的这两类单位通常会在美军欧洲司令部和中央司令部辖区内活动，外界尚不清楚近期是否会有搭载海军陆战队的两栖舰从美国本土部署到中东。
频繁的海外部署加剧了美军主战舰艇的损耗。更严重的问题在于，这种损耗往往无法通过维修保养减轻或消除。去年12月，美国政府问责局的一份调查报告指出，两栖舰艇的维护检修频遭延误和取消，导致海军陆战队无法按计划训练和部署。
这份报告提到：“舰艇本身状况糟糕和维护延误，对两栖舰队的可用性产生了负面影响。近年来，美军在未向国会国防委员会提交豁免程序前，多次自行决定将快达到服役年限的舰艇退役，此类决策导致关键维护被搁置，舰队的战备水平进一步恶化。”
来源：中国青年报客户端
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